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Tragwerk aus Alu-Profilen, Eindeckung nach Wunsch, Montage durch einen Fachbetrieb

Carport aus Aluminium: Aufbau, Dach und Anschluss

Beschreiben Sie im Formular, wie Ihr Carport aus Aluminium aussehen soll und wo er hinkommt. Ein Fachbetrieb aus dem Münsterland erhält Ihre Anfrage, meldet sich und misst den Platz vor Ort aus. Mit diesen Maßen erstellt er Ihnen ein Angebot.

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Wie ein Carport aus Alu aufgebaut ist

Ein Carport aus Aluminium besteht aus wenigen Bauteilen: senkrechten Pfosten, einer umlaufenden Rinne oder einem Träger, der die Last aufnimmt, und Sparren, auf denen die Dacheindeckung liegt. Weil jedes Teil einzeln gefertigt wird, lässt sich die Konstruktion an eine schräge Einfahrt, einen Hausvorsprung oder eine schmale Grundstücksseite anpassen. Die Montage übernimmt der Fachbetrieb, an den Ihre Anfrage geht.

Pfosten, Träger und Sparren

Die Pfosten stehen auf Fundamenten und tragen den Frontträger, in den oft die Regenrinne schon eingearbeitet ist. Darüber liegen die Sparren mit leichtem Gefälle, damit Wasser und Schneematsch zur Rinne ablaufen. Wie viele Pfosten nötig sind und wie weit die Sparren auseinanderliegen, ergibt sich aus der Statik. Diese rechnet der Fachbetrieb für den Standort mit der dort geltenden Schnee- und Windlast.

Material und Oberfläche

Aluminium bildet an der Luft eine dünne Oxidschicht und rostet deshalb nicht. Die Profile werden meist pulverbeschichtet, häufig in Anthrazit, Weiß oder Grau – welche Töne der Betrieb anbietet, erfahren Sie im Angebot. Zur Pflege reicht es, die Flächen ab und zu mit Wasser und mildem Reiniger abzuwaschen. Ein Schleifen und Streichen wie bei Holz fällt weg.

Dacheindeckung

Auf das Tragwerk kommt entweder Verbundsicherheitsglas (VSG), eine Stegplatte aus Polycarbonat oder ein Blechdach. Bei VSG sind zwei Glasscheiben durch eine Folie verbunden; bricht das Glas, bleiben die Splitter an der Folie haften. Polycarbonat wiegt weniger und ist oft als Klar- oder Opalplatte erhältlich. Ein Blechdach macht den Stellplatz dunkler, dafür bleibt das Auto im Sommer kühler. Haben Sie sich schon festgelegt, erwähnen Sie das Material in Ihrer Anfrage; sonst hilft die Beratung beim Aufmaß.

Freistehend oder angebaut

Ein freistehender Carport braucht Pfosten an allen Ecken. Wird er an die Hauswand oder eine Garage angeschlossen, kann die Wand eine Seite tragen, wenn sie dafür geeignet ist. Dann kommt es auf den Wandanschluss an: Ein Abdeckprofil und eine saubere Abdichtung verhindern, dass Regen hinter das Dach läuft. Lassen Sie sich im Angebot beschreiben, wie dieser Punkt gelöst wird.

Ergänzungen

Manche Bauherren möchten den Carport später erweitern, etwa um eine Seitenwand gegen Schlagregen von der Wetterseite. Wenn das eine Option ist, erwähnen Sie es gleich in der Anfrage, damit Stützen und Fundamente dafür ausgelegt werden.

Größe und Baurecht

Ob Einzel- oder Doppelcarport – die Grundfläche spielt nicht nur für den Platz eine Rolle. In NRW ist ein Carport bis 30 m² Brutto-Grundfläche und einer mittleren Wandhöhe bis 3 m verfahrensfrei, im Außenbereich nicht. Was das im Detail bedeutet, erklärt der Beitrag zur Baugenehmigung für Carports in NRW.

Was Sie in die Anfrage schreiben

  • Einzel- oder Doppelcarport und die Fahrzeuge, die darunter sollen
  • ungefähre Breite und Tiefe, soweit bekannt
  • freistehend oder an Haus beziehungsweise Garage
  • gewünschte Eindeckung
  • Untergrund: Rasen, Pflaster, Schotter

Der Rest wird beim Aufmaß geklärt. Einen Überblick über das Einsatzgebiet und den Ablauf finden Sie auf der Seite Carport im Münsterland; Ihre Anfrage stellen Sie über das Formular für Carport-Anfragen.

Häufige Fragen zum Carport aus Aluminium

Holz arbeitet bei Nässe und Trockenheit und braucht regelmäßig Lasur. Aluminium bleibt formstabil, ist beschichtet und kommt ohne Anstrich aus. Das geringe Gewicht erlaubt zudem schmale Pfosten und größere Abstände zwischen ihnen.
VSG-Glas, Polycarbonat-Stegplatten oder Blech. Glas ist am hellsten und hält Hagel gut stand, Polycarbonat ist leichter, Blech spendet den meisten Schatten. Welche Variante statisch zu Ihrem Tragwerk passt, klärt der Fachbetrieb.
Ja. Voraussetzung ist eine Wand, die eine Seite des Dachs tragen kann, sonst werden dort zusätzliche Pfosten gesetzt. Wichtig ist ein dichter Anschluss mit Abdeckprofil, damit kein Wasser an der Fassade herunterläuft.
Auf Einzelfundamenten aus Beton, je eines pro Pfosten. Maße und Tiefe richten sich nach Boden und Statik. Die Pfosten werden meist mit Stahlankern im Fundament befestigt.
Das richtet sich nach den beiden Autos und dem Platz, den Sie zum Ein- und Aussteigen brauchen. Weniger Pfosten in der Mitte erleichtern das Rangieren, erfordern aber stärkere Träger. Nennen Sie die gewünschte Breite in Ihrer Anfrage; beim Aufmaß wird sie mit dem Grundstück abgeglichen.
Gelegentlich mit Wasser und mildem Reiniger abwaschen und die Rinne von Laub freihalten. Scheuermittel und harte Bürsten schaden der Beschichtung. Bei Glas- oder Polycarbonatdach werden die Platten ebenfalls nur mit Wasser gereinigt.

Alu-Carport beschreiben

Maße, Dachwunsch und Standort kurz notieren – der Fachbetrieb aus Ihrer Region meldet sich zur Terminabsprache für das Aufmaß.
Einfamilienhaus aus Klinker mit neuem Carport an der Einfahrt

Carport aus Aluminium anfragen

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Seitlicher Carport am Klinkerhaus mit Pflasterfläche